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Die RF90 ist eine hydraulische Hochleistungs-Reffanlage für Vorsegel, deren wartungsarme Getriebetechnik maximale Funktionssicherheit und Lebensdauer garantiert. Dank spiralverzahnter Kegelräder und kompromisslos gearbeiteter Lagertechnik arbeitet sie extrem laufruhig. In Kombination mit einem selbsthemmenden Schneckengetriebe, das Kräfte aus selbst größten Segelflächen aufnimmt, entspricht sie höchstem Industriestandard. Alle Anlagen dieser Baureihe verfügen über eine einfach zu justierende Längenverstellung, mit deren Hilfe sich Mast und Segel optimal trimmen lassen. Ab dem Modell RF90-4 arbeitet die Verstellmechanik hydraulisch unterstützt.
Der einzigartige Handantrieb gewährleistet ein Höchstmaß an Sicherheit. Durch einfaches Einstecken einer Standardwinschkurbel wird der Antrieb ausgekuppelt und auf Handbetrieb umgeschaltet. Dank seines speziellen Getriebemechanismus, der eine Übertragung der Segelkräfte auf die Winschkurbel verhindert, lässt sich die Reffanlage auch im Handbetrieb leicht und sicher bedienen.
Die Halsringe der Furler besitzen eine doppelte axiale Lagerung – so können auch hohe Tack-Lasten verlässlich aufgenommen werden. Um eine Punktbelastung der Lager zu vermeiden werden die Lasten über Verteilerbleche auf das ganze Lager verteilt.
Die integrierte Längenverstellung ist einfach zu bedienen und arbeitet selbst bei angeschlagenem Segel. So lassen sich Rigg und Segel optimal trimmen.
Die Rollreffanlagen der RF90-Serie sind optional mit einer hydraulischen Längenverstellung zur Einstellung der Vorstaglänge erhältlich. Gerade bei Yachten mit mehreren Vorstagen lässt sich so schnell und komfortabel die Last zwischen den verschiedenen Vorstagen verschieben. Rollreffanlagen mit dieser Funktion tragen ein „RT“ in der Bezeichnung.
Die Reckmann Hochleistungsfallenschlitten drehen extrem reibungsarm und garantieren so einen sicheren Betrieb ohne Verdrillen des Falls. Das kompakte Design und die Größenabstufung sorgen für ein geringes Topgewicht.
Diese Reckmann Neuentwicklung ermöglicht den Verzicht auf einen Toggle. Durch die kompakte Bauart wird die Länge des Toggles gespart. Das Design lässt sich lastoptimiert in Kohlefaserstrukturen integrieren.
Der Tack Slider oder auch "floating tack swivel" genannte Wirbel erlaubt es, dass Vorliek des Segels unabhängig vom Stag zu spannen. Besonders bei Segeln mit Halyard Lock ist das eine notwendige Ergänzung.
Unsere Karbonprofile bieten hohe Festigkeit bei geringem Gewicht. Durch eine Gewichtsersparnis von 50–60 % kann verglichen mit herkömmlichen Aluminiumprofilen eine deutliche Leistungssteigerung erreicht werden.
| RF90-2DS | RF90-3DS | RF90-4DS | RF90-5DS | RF90-5.5DS220 | RF90-6.5DS | RF90-7.5DS | ||
| A* | [mm] | 428 | 481 | 690 | 895 | 1000 | 1255 | 1750 |
| B | [mm] | 128 | 147 | 166 | 204 | 204 | 284 | 372 |
| C | [mm] | 156 | 180 | 235 | 256 | 280 | 373 | 521 |
| D | [mm] | 305 | 352 | 446 | 570 | 578 | 767 | 893 |
| G* | [mm] | 294 | 345 | 481 | 630 | 707 | 898 | 1113 |
| Hub Stagverstellung | [mm] | 70 | 70 | 110 | 118 | 130 | 250 | 500 |
| Gewicht | [kg] | 21 | 31 | 66 | 104 | 133 | 295 | 576 |
| max. Volumenstrom Motor | [l/min] | 10 | 17 | 35 | 45 | 60 | 75 | 110 |
| max. Druck Motor | [bar] | 100 | 140 | 140 | 175 | 175 | 175 | 225 |
| max. Tack-Last | [t] | 1,5 | 2,0 | 3,0 | 5 | 6 | 8 | 11 |
| max. Rodgröße | [-] | -30 | -60 | -91 | -170 | -220 | -320 | -430 |
| max. Durchmesser Draht | [mm] | 12 | 16 | 22 | 32 | - | - | - |
| max. Vorstaglänge | [m] | 23 | 36 | 42 | 50 | 60 | 70 | 85 |
| passende Aluminiumprofile | [-] | R20, R30 | R40, R5 | R5, R6 | R6, R7 | R7, R8 | R8 | - |
| passende Kohlefaserprofile | [-] | S2, S2.5 | S3, S4, S4.5 | S5, S5.5 | S6, S6.5, S7 | S7, S7.5, S8 | S7.7, S8, S8.5 | S9, S9.5 |
| * Position Verstellung | eingefahren | eingefahren | eingefahren | eingefahren | eingefahren | eingefahren | eingefahren |
| RF90-2RT | RF90-3RT | RF90-4RT | RF90-5RT | RF90-5.5RT | RF90-6.5RT | RF90-7.5RT | RF90-8.5RT | ||
| A* | [mm] | 511 | 684 | 836 | 1045 | 1077 | 1492 | 1487 | 1523 |
| B | [mm] | 128 | 147 | 166 | 204 | 204 | 284 | 372 | 630 |
| C | [mm] | 156 | 180 | 235 | 256 | 280 | 373 | 521 | 680 |
| D | [mm] | 305 | 352 | 446 | 570 | 578 | 767 | 893 | 336 |
| G* | [mm] | 377 | 527 | 628 | 780 | 784 | 1135 | 851 | - |
| Hub Stagverstellung | [mm] | 98 | 150 | 200 | 250 | 250 | 400 | 600 | 400 |
| Gewicht | [kg] | 22 | 38 | 73 | 123 | 139 | 337 | 465 | 635 |
| max. Volumenstrom Motor | [l/min] | 10 | 17 | 35 | 45 | 60 | 75 | 110 | 150 |
| max. Druck Motor | [bar] | 100 | 140 | 140 | 175 | 175 | 175 | 225 | 210 |
| max. Tack-Last | [t] | 1,5 | 2,0 | 3,0 | 5 | 6 | 8 | 11 | 15 |
| max. Rodgröße | [-] | -30 | -60 | -76 | -115 | -115 | -170 | -320 | eq. -540 |
| max. Durchmesser Draht | [mm] | 12 | 16 | 22 | 32 | - | - | - | - |
| max. Vorstaglänge | [m] | 23 | 36 | 42 | 50 | 60 | 70 | 85 | 100 |
| passende Aluminiumprofile | [-] | R20, R30 | R40, R5 | R5, R6 | R6, R7 | R7, R8 | R8 | - | - |
| passende Kohlefaserprofile | [-] | S2, S2.5 | S3, S4, S4.5 | S5, S5.5 | S6, S6.5, S7 | S7, S7.5, S8 | S7.7, S8, S8.5 | S9, S9.5 | S10 |
| * Position Verstellung | eingefahren | eingefahren | eingefahren | eingefahren | eingefahren | eingefahren | eingefahren | eingefahren |
| Nut | G | O | A | B | |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | ||
| R10 | doppel | 6,4 | 2,3 | 31,4 | 24,1 |
| R20 | doppel | 6,4 | 2,3 | 35,8 | 28,8 |
| R30 | doppel | 7,5 | 3 | 45,5 | 36,1 |
| R40 | doppel | 7,5 | 3 | 49,1 | 38,7 |
| R50 | doppel | 8 | 3,5 | 54 | 42 |
| R5 | doppel | 7,5 | 3,5 | 60 | 47 |
| R6 | doppel | 7,5 | 3,5 | 72 | 60 |
| R7 | doppel | 7,5 | 3,3 | 85 | 72 |
| R8 | einfach | 8 | 3,2 | 107 | 93 |
| G | O | A | B | |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | |
| S2 | 7,2 | 2,8 | 38,5 | 29 |
| S2.5 | 7,2 | 2,8 | 41,3 | 32,2 |
| S3 | 7,2 | 2,8 | 49 | 38,5 |
| S4 | 7,2 | 2,8 | 55,4 | 44,4 |
| S4.5 | 7,2 | 2,8 | 60 | 50,8 |
| S5 | 7,2 | 2,8 | 67,1 | 56,6 |
| S5.5 | 7,2 | 2,8 | 72,8 | 62,7 |
| S6 | 7,2 | 2,8 | 82 | 71,5 |
| S6.5 | 7,2 | 2,8 | 86,9 | 76,2 |
| S7 large | 10 | 3,8 | 97,3 | 81,3 |
| S7 small | 7,2 | 2,8 | 91,3 | 81,3 |
| S7.5 | 10 | 3,8 | 107,25 | 90,2 |
| S8 | 10 | 3,8 | 112 | 97,3 |
| S8.5 | 10 | 3,8 | 122 | 107,5 |
| S9 | 13,02 | 5,01 | 148,2 | 132 |
| S9.5 | 13,02 | 5,01 | 170,6 | 154 |
